Artikeldatabank

Wanneer ik mijn platgetrapte fietspaden voor een keertje wil verlaten, stap ik met mijn fiets op de trein naar Ronse of Geraardsbergen en duik ik onder de taalgrens.

Hier in de Eifel is het voor mij begonnen. Met een fietsverslag won ik een lezerswedstrijd in de voorganger van Op Weg. Het is dan ook met nostalgie dat ik op pad ga, voor alweer een boeiende confrontatie met het rijke erfgoed, de natuurpracht en … het overstromingsleed.

Ook elektrisch was deze tiendaagse trip een sportief avontuur. Maar vooral een heerlijke mix van vloeken op Italiaanse chauffeurs, gecharmeerd zijn door diezelfde Italianen, uitkijken naar het einddoel en heimwee na afloop.

Water is overal aanwezig in Nederland. Tijdens onze fietsreis door Gelderland, Overijssel, Drenthe en Groningen valt het ook weleens uit de lucht. En dát maakt onverhard fietsen toch net wat avontuurlijker!

Terwijl we tussen Maas en Ourthe onze pedalen in beweging zetten, ontvouwt zich voor ons een schilderachtig landschap van glooiende heuvels, weelderige bossen en rustige beekjes.

Terwijl ik van mijn koersfiets stap in Hansbeke en me van helm en handschoenen ontdoe, loopt Pieter mij al breed lachend tegemoet. Ik kom praten over malrapida.be – Esperanto voor ‘langzaam’ – de blog waarop Pieter Brusselman en Hilde Langeraert berichtten over de grote fietsreis van hun gezin door Europa.

‘Mooiweerfietsers’ noemen we onszelf. Maar ondanks een eerdere, kletsnatte ervaring over het Kanaal lieten we ons toch opnieuw verleiden. Aangetrokken door de landschappen en de gastvrijheid, én geïnspireerd door literatuur en muziek.

In dit tijdschrift stonden al odes aan de Maas, de Rijn en de Loire. Ooit schreef een redacteur een brief aan zijn geliefde Somme. Al die rivieren hebben echter jaagpaden, de Moldau nauwelijks. Ons verhaal is hobbeliger. Zoals sommige beroemde muziekstukken

Sinds we de uitdaging aangingen om naar elke hoofdstad van onze buurlanden te fietsen, konden we Berlijn, Amsterdam en Luxemburg al afvinken. Er was wat twijfel bij Katrien wegens wat stijgen en dalen, maar het werd tijd om Londen in het vizier te nemen.

Wil je naar Berlijn fietsen, dan is de Hanzefietsroute de perfecte gids. De route verbindt de steden van het middeleeuwse handelsverbond ‘De Hanze’, van het Nederlandse Zaltbommel via Lübeck naar de Poolse grens om via Berlijn terug naar Nederland te keren.

Om de Germanen op afstand te houden bouwden de Romeinen langs de noordelijke grens van hun rijk een indrukwekkende verdedigingslinie. Deze Limes liep van de Noordzee tot aan de Zwarte Zee en is vandaag de perfecte gids voor een historische fietstocht.

Onbekend maakt onbemind. Vaak ten onrechte, zoals in het geval van Bulgarije. Want met wat puzzelwerk op kaarten en gidsen kom je veel verder dan een fietstochtje langs de Donau.

“Als je een heuvel in de verte ziet, dan gaat het regenen. Als je hem niet ziet, dan regent het.” Niemand zal ontkennen dat er een grond van waarheid zit in dit oude Schotse gezegde. Maar wie houdt van gastvrije mensen, een rijke geschiedenis en een ongerepte natuur keert hier zeker terug. Regen of geen regen.

De ‘Ronde van Nederland’ loopt volledig via LF-routes en is 1200 km lang. Samen met de aanloop vanuit de Kempen maakt dat voor May en Marcel 1350 km. Om het zich dit jaar ‘een beetje gemakkelijk te maken’ trokken ze daar 19 fietsdagen voor uit. Al belandden ze bijna in Compostela…